Европлатформа на шасси Газель Некст (A21R23) 4м. борт+тент+ворота

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Полная масса, кг

3500

Масса снаряженного автомобиля, кг

2230

Нагрузка на ось полностью гружёного автомобиля, кг

переднюю

1420

заднюю

2080

Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм

170

Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м

6,5

Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью,л/100 км:

60 км/ч

8,5

80 км/ч

10,3

Максимальная скорость автомобиля нагоризонтальном участке ровного шоссе,км/ч:

132

Углы свеса (с нагрузкой), град.:

передний

22

задний

17

Максимальный подъём,преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, %

26

Погрузочная высота, мм

955

ТРАНСМИССИЯ

Сцепление

Однодисковое, сухое, сгидравлическим приводом

Коробка передач

Механическая, 5-ступенчатая

Карданная передача

Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой

Задний мост:

Главная передача

Гипоидная, передаточное число – 4,3

Дифференциал

Конический, шестеренчатый

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Колеса

Дисковые, с неразборным ободом 5¹_/2 Jx16H2

Шины

Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C

Подвеска:

передняя

Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости

задняя

Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости

Амортизаторы

Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевой механизм с ГУР

Реечного типа

Насос ГУР

Пластинчатый, двухкратного действия

Рулевая колонка

Регулируемая по углу наклона

Тормозное управление

Рабочая тормозная система

Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем

Тормозные механизмы:

Дисковые

передних колес

Барабанные

задних колес

Запасная тормозная система

Каждый контур рабочей тормозной системы

Стояночная тормозная система

С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес

Наименование параметра

Значение

Тип двигателя

Бензиновый с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием, четырехтактный

Экологический класс

Евро 4

Число цилиндров

4

Порядок работы цилиндров

1-2-4-3

Диаметр цилиндра, мм

96,5

Ход поршня, мм

92

Рабочий объем, л

2,69

Номинальная мощность нетто по ГОСТ Р 41.85, кВт (л.с.)

78,5 (106,8)

Номинальная частота вращения, мин^-1

4000

Максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ Р 41.85, Н · м (кгс · м)

220,5 (22,5)

Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1

2350±150